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甲醇汽油國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施,車(chē)用燃料市場(chǎng)將再起波瀾!
發(fā)布時(shí)間:
2019-08-12
工信部甲醇合成汽油汽車(chē)試點(diǎn)工作鼓勵(lì)使用焦?fàn)t氣、高硫劣質(zhì)煤制取的甲醇合成汽油作為車(chē)用燃料。焦?fàn)t氣和高硫煤制取甲醇合成汽油對(duì)于資源利用效率和環(huán)境無(wú)疑具有重大意義。
工信部甲醇合成汽油汽車(chē)試點(diǎn)工作鼓勵(lì)使用焦?fàn)t氣、高硫劣質(zhì)煤制取的甲醇合成汽油作為車(chē)用燃料。焦?fàn)t氣和高硫煤制取甲醇合成汽油對(duì)于資源利用效率和環(huán)境無(wú)疑具有重大意義。另外,發(fā)展甲醇合成汽油燃料、甲醇合成汽油汽車(chē)和其他再生/生物燃料,也可以為國(guó)內(nèi)汽車(chē)工業(yè)解燃眉之急。從去年國(guó)家就已著手制定新的汽車(chē)排放法規(guī),而被譽(yù)為“史上最嚴(yán)”的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)則計(jì)劃于2020年正式推行。環(huán)保壓力空前,甲醇合成汽油車(chē)用燃料市場(chǎng)將再起波瀾。
新型甲醇合成汽油車(chē)用燃料,在成本控制,燃油消耗,汽車(chē)動(dòng)力性方面有了巨大提高。所產(chǎn)生的氮氧化物(NOx)比柴油機(jī)少96%,比汽油少88%,二氧化碳排放比汽油低22%,微粒排放比柴油低120倍。隨著甲醇合成汽油燃料油主原料甲醇合成汽油可再生來(lái)源越來(lái)越多,供應(yīng)生產(chǎn)量也就越來(lái)越多,屆時(shí)完全替代傳統(tǒng)汽柴油燃料將成為可能。甲醇合成汽油燃料油作為車(chē)用燃料油的替代產(chǎn)品,不僅是今天的燃料,也是未來(lái)的燃料,車(chē)輛使用對(duì)尾氣排放和節(jié)能減排具有良好的效果。
在車(chē)用替代優(yōu)勢(shì)滿滿的情況下,國(guó)家也著力進(jìn)行甲醇汽油的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編制工作,爭(zhēng)取讓好的替代燃料在市場(chǎng)推廣中,能夠有法可依,有規(guī)可循,切實(shí)做好標(biāo)準(zhǔn)制定工作,讓老百姓對(duì)甲醇汽油的產(chǎn)品品質(zhì)以及產(chǎn)品使用更為放心。
隨著市場(chǎng)對(duì)高清潔車(chē)用動(dòng)力燃料需求的不斷增長(zhǎng),甲醇合成汽油汽油燃料國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的陸續(xù)出臺(tái),醇基車(chē)用燃料將迎來(lái)發(fā)展的新時(shí)機(jī),國(guó)家政策推動(dòng)下環(huán)保車(chē)用燃料行業(yè)市場(chǎng)將迎來(lái)一次爆發(fā)時(shí)機(jī),一個(gè)接近空白的新能源市場(chǎng)將擺在廣大投資者的面前,相信富有眼光的你已經(jīng)看到了這個(gè)機(jī)遇。